Voorruitroosters en protectoren op werklampen van graafarm en cabine zijn leverbaar. De optionele slangbreukventielen op graafarm, dozerblad en lepelsteel maken de hefwerkzaamheden nog veiliger.

Een veiligheidshendelvergrendeling isoleert hydraulische functies om onbedoelde bewegingen van deze JCB-graafmachines voorkomen. Om te zorgen dat de hydrauliek alleen in een veilig vergrendelbare positie wordt gebruikt, moet de machinist via JCB's unieke 2GO systeem de gebruiksgereedheid bevestigen.

In de 100C minigraafmachine hebt u dankzij de 70/30 gedeelde voorruit een ongehinderd uitzicht op de rups rechtsvoor. Dat maakt het greppels graven en manoeuvreren een stuk veiliger.

Onze 9-10-tons machines zijn leverbaar als CTS of ZTS (conventioneel of binnendraaier). Maar op al deze machines ziet u dat de deur, als u deze terugklapt, mooi binnen de lengte van het contragewicht past. Daardoor kan de deur geen schade oplopen terwijl u aan het werk bent.

Deze JCB-graafmachines bieden de beste stabiliteit in deze klasse. Dat verbaast niet, als je bedenkt dat beide zijn gezegend met een breed rupsframe en een laag zwaartepunt.

De carrosserie is geperst uit 100% hoogsterkte staal, dat sterk, duurzaam en eenvoudig te repareren is. De 100C graafmachine heeft rondom vlakke ruiten, omdat deze goedkoper te vervangen zijn na een schade op de werkplek.

• We hebben de cabine van onze 10-tons graafmachines vergroot. Dat betekent dat er meer dan voldoende opslagruimte is, een telefoonbakje, opbergnetten en een bekerhouder. Een grote deur geeft gemakkelijk en veilig toegang tot de cabine.
• Een verwarming met ruitontwaseming met drie standen op uw 90z- of 100c-minigraafmachine, met negen instelbare ventilatieopeningen, zorgt voor een comfortabele en productieve werkomgeving.
• Onze standaard geplaatste volledig instelbare luchtgeveerde stoel biedt een hoog comfort, en de optionele verwarmde stoel met luchtvering biedt onafhankelijk instelbare posities voor maximale ergonomie. Midden tussen onze intuïtief geplaatste schakelaars bevindt zich een informatief lcd-kleurenscherm, en als optie kunt u een achteruitrijcamera laten plaatsen.
• Het hydraulische kleppenblok is op deze midigraafmachines geïsoleerd van het chassis door rubber bevestigingsmateriaal, waardoor het geluid en de trillingen in de cabine worden beperkt. Desondanks is het kleppenblok makkelijk bereikbaar onder de zijwaarts openende motorkap.
• De standaard ergonomische en elektrohydraulische dozerbladbesturing maakt soepel en exact nivelleren mogelijk, terwijl de rupsen met korte steek elk tand van de sprockets grijpen. Dit beperkt de trillingen en het lawaai en zorgt tegelijk voor een rustige rit op de JCB 90Z en 100C.

Met 500 uur zijn de smeerintervallen van het graafgedeelte en dozerblad op deze graafmachines de beste in hun klasse, wat u tijd en geld bespaart. Dit is te danken aan onze met grafiet geïmpregneerde bronzen bussen.

Monteer de optionele tankpomp met automatische afslag op uw JCB 100C om minder brandstof te morsen en de veiligheid te verhogen.

Belangrijke componenten zoals het draaiende scharnierpunt, de zwenkcilinder, verwisselbare sideskirts en het opvulpaneel zijn eenvoudig toegankelijk via de kantelende cabine. Dankzij de taps toelopende hijspunten van het dozerblad achter de rand van het blad kan de graver relatief makkelijk worden opgetild voor transport.

De uitstekende SAE-servicescore bewijst de grotere inzetbaarheid van de 100C minigraafmachine. Onze machines bieden een groter onderhoudsgemak door bijvoorbeeld de gasgeveerde cabine, die zonder speciale gereedschappen 30 graden kan worden gekanteld.

Deze JCB-graafmachines hebben hydrauliekleidingen met kleurcodering zodat u ze gemakkelijk kunt herkennen. De dozerbladleidingen eindigen alle op het schutbord, waardoor ze eenvoudig te vervangen zijn.

De 100C minigraafmachine is van binnen en buiten gemakkelijk schoon te maken: de afgedichte draagrolspanner en de open onderwagen met schuine rupspoten voorkomen dat zich materiaal ophoopt, terwijl de tweedelige vloermat eenvoudig uitneembaar is.

Met een vereenvoudigd H-chassis en een eindige-elementanalyse slaagden we erin de ultieme architectuur voor een zwaar belastbare minigraafmachine te ontwikkelen. De JCB 100C verenigt daardoor duurzaamheid met een vertrouwenwekkende stabiliteit.

De volledig robotgelaste graafarm en lepelsteel uit hoogsterkte staal zijn versterkt met inwendige schotten voor een lange en probleemloze levensduur. Voor extra structurele stevigheid bestaat onze gladde en fraai ontworpen lepelsteel uit slechts vier platen.

Met een degelijke bescherming op de graafarmcilinder en optionele protectoren op de cilinder van de lepelsteel en bak is het graafgedeelte van de JCB 100C minigraafmachine optimaal beschermd, zelfs bij de zwaarste klussen.

De slangen van de graafmachine worden veilig door een zwaar uitgevoerd zwenkstuk geleid, dat lang meegaat dankzij de duurzame scharnierpunten en vervangbare bussen. Door overal in het hydraulische systeem O-ringen van het nieuwste type (ORFS) te gebruiken, hebben we de kans op lekkages beperkt.

Premium componenten zijn standaard op de 100C minigraafmachine. De motor is een JCB Diesel by Kohler, de hydrauliek komt van Nachi en Bosch-Rexroth en rupsen zijn van Bridgestone.

De JCB-minigraafmachines zijn uitgerust met hoogwaardige rubberen rupsen van 450 mm met vergrendelde schakels, zodat ze overal kunnen worden ingezet. De optionele 450 mm/600 mm stalen rupsen zijn voorgeboord voor rubberen matten. Bovendien kunt u kiezen voor speciale Road Liner Pads (Bridgestone GeoGrip).

De JCB Diesel by Kohler in de 100C minigraafmachines verbrandt zo schoon dat hij geen roetfilter (DPF) nodig heeft. En dat betekent: minder onderhoud, een grotere inzetbaarheid en een betere brandstofefficiëntie.

Het motortoerental wordt automatisch verlaagd tot onder de 950 tpm wanneer de armleuning omhoog gaat. In combinatie met de automatische functie voor stationair toerental zorgt dat voor brandstofbesparing en minder lawaai. De functie kan worden ingesteld om te worden geactiveerd als de bedieningselementen een bepaalde tijd niet zijn gebruikt.

De hydraulica met loadsensing op deze JCB-graafmachines verbruikt alleen vermogen wanneer dat nodig is, zodat u brandstof bewaart voor momenten waarop u die het meeste nodig hebt.

Er zitten twee aparte graafmodi op de 100C minigraafmachines, waarmee u de prestaties op elke klus kunt afstemmen (ECO is efficiënter en Heavy is productiever) .

Het gepatenteerde retourleidingcircuit waarin de druk bijna 0 is, verbetert het brandstofverbruik doordat de hydraulische pomp al bij een lagere druk kan gaan werken.

We hebben de graafarm en lepelsteel perfect op elkaar afgestemd, waarmee we de optimale geometrie voor het graafgedeelte van deze JCB's hebben gecreëerd. Zo kunt u gemakkelijk in krappe ruimten werken en laden.