190T

Het is van essentieel belang dat uw machinisten alert, aandachtig en productief blijven. Daarom hebben we de 190T compacte rupslader voorzien van een cabine die 46% groter is dan die van de beste machine van de concurrentie. Onze standaard stoel heeft mechanische vering en daarnaast een 12V-lader, eenvoudig te lezen bedieningspanelen en een elektronische gashendel.

De elektrische bedieningselementen maken de besturing vloeiend en intuïtief. We mogen dan ook heel graag denken dat de JCB 190T compacte rupslader favoriet is onder machinisten.

We hebben de JCB 190T compacte rupslader ontworpen voor uitzonderlijk onderhoudsgemak en minimale uitvaltijd. We plaatsen onze motor in de lengte voor eenvoudige toegang tot de aandrijfriem en andere onderdelen. Er zijn ook 30% minder smeerpunten dan bij conventionele rupsladers die verticaal heffen met twee hefarmen.

We hebben vooraan en achteraan reinigingsschijven geplaatst, met een aftappunt achteraan en met duurzame sluitringen op alle hydraulische fittingen. Via het toegangsluik voor onderhoud achteraan en het koelblok dat kan worden gekanteld met gasveren, hebt u een uitstekende toegang voor onderhoud.

Het is dan ook niet verwonderlijk dat de JCB 190T compacte rupslader met klein platform gemiddeld 21% gemakkelijker te onderhouden is dan machines van de concurrentie. Dit blijkt uit SAE Service Audit Scores.

Maar er is nog veel meer.

Er is geen productievere schranklader op rupsen dan de JCB 190T. De cijfers spreken voor zich: de totale eigendomskosten liggen 16% lager dan bij andere rupsladers en de machine heeft een betere SAE-onderhoudsscore, een jaarlijkse brandstofbesparing van meer dan 2450 liter* en een stevige kantelcilinder die bijna 3 keer zo groot is als die van welke concurrent dan ook.

De PowerBoom is ook standaard voorzien van een mechanische snelwissel en hulpkoppelingen. Kort samengevat: er bestaat geen productievere schranklader op rupsen.

* – op basis van 50 weken per jaar en 35 uren per week.

De JCB 190T compacte rupslader is gebouwd met veiligheid als belangrijkste eigenschap. Dankzij onze unieke PowerBoom, het ontwerp met één arm, kunnen machinisten aan de zijkant instappen. Daardoor worden slip- en beknellingsgevaar voorkomen en komen machinisten niet in aanraking met de laadarm of andere uitrustingsstukken.

De machine biedt ook een zicht dat 60% beter is dan bij de gemiddelde schranklader op rupsen. Dit komt deels door de lage, enkele laadtoren achteraan en de afwezigheid van een conventionele koppelbuis achteraan.

De grote voorruit kan ook worden gebruikt als nooduitgang en de machine is standaard uitgerust met een achteruitkijkspiegel. Bovendien is de brandstoftank geïntegreerd in het chassis voor extra bescherming en lopen de leidingen door de PowerBoom om de kans op schade te beperken.