Sì, i principali componenti elettrici sono posizionati e protetti sotto la cabina, consentendo alla macchina di operare in tutte le condizioni atmosferiche. Il 35-22E è stato progettato per funzionare in spazi sia interni che esterni.

Il 35-22E è stato costruito utilizzando solo componenti all'avanguardia nel settore e la batteria non fa eccezione. La macchina è dotata di una batteria al piombo-acido heavy-duty Marathon Classic GNB/Exide - 80 V, 625 Ah. Ciò offrirà prestazioni eccezionali, sostenute da una rete di prima classe.

Caricare la batteria è facile, basta sollevare il coperchio della batteria e collegarla al caricabatterie ad alta frequenza GNB.

La batteria viene rimossa mediante la porta di accesso posteriore. Tutte le batterie sono dotate si serie di tasche per le forche e un punto di sollevamento singolo. Ciò significa che i clienti possono sostituire facilmente la batteria in 2 minuti usando un carrello elevatore o un gancio si sollevamento!

8 ore di lavoro con un consumo medio dell'80% della carica della batteria.  

La combinazione dell'ultima generazione di controller e motori di trasmissione CA Zapi e sistemi idraulici JCB SMART garantisce quello che può essere definito il funzionamento più preciso sul mercato.

Tutti i Teletruk sono dotati di piastre portaforche secondo standard FEM-ITA, consentendo l'utilizzo di tutte le attrezzature comuni per carrelli elevatori a forche.

Sì, come parte della direttiva europea sulle macchine EN15000, il sistema brevettato di controllo spostamento carico di JCB consente la gestione sicura del carico arrestando progressivamente l'impianto idraulico quando si raggiunge la capacità di sollevamento.

Per offrirti maggiore tranquillità, il Teletruk è dotato di 2 anni di garanzia JCB per la macchina, 3 anni/6.000 ore per la trazione e i comandi Zapi, oltre a una garanzia della batteria per 1200 cicli di carica.