427

De nieuwe JCB 427 Euro V wiellader is afgeladen met nieuwe functies en opties, waarmee u uw machine op elke bouwplaats kunt afstemmen: Een 6,6% sterkere en efficiëntere Euro V Cummins motor. Keuze uit diverse laadarmen en asopties. Brandstofbesparende automatische motoruitschakeling. Unieke 5-traps transmissie is standaard, één van de gebruiksvriendelijkste cabines op de markt en 2 nieuwe powermodi bieden nog meer veelzijdigheid.

Features

  • 2 nieuwe powermodi verhogen of verlagen het vermogen via een schakelaar.
  • Cabine blijft de hele dag comfortabel en er is JCB Smoothride lastcompensatie aan boord
  • Beproefde en zorgvuldig gekozen onderdelen bieden ultieme prestaties en betrouwbaarheid
  • Unieke 5-traps transmissie is standaard.
  • Nieuwe brandstofbesparende automatische motoruitschakeling.
  • Euro V Cummins QSB 6,7 liter motor met 133 kW (179 pk) vermogen.

Specificaties

Max. motorvermogen
123 kW
Standaard bakinhoud
2,4 m3
Bedrijfsgewicht
14.418 kg

De nieuwe JCB 427 is gebouwd met geavanceerde productietechnieken en topcomponenten om een superieure structurele stevigheid te garanderen. De machine is tot het uiterste getest op bouwplaatsen over de hele wereld, zodat u steeds de volledige productiviteit behoudt, waar u ook bent.

  • Maar liefst 1 miljoen gebruikscycli op een testbank.
  • Tests tot -20 °C verzekeren een start in koude omstandigheden.
  • State-of-the-art productieprocessen.
  • Nauwkeurige freestechnieken garanderen een exacte plaatsing van alle pennen en bussen.

Tijd is op elke bouwplaats van essentieel belang en de nieuwe JCB 427 is ontworpen om de snelste cyclustijden op de markt te bieden. Krachtige dubbele hydraulische pompen, een stuurblok met lastdetectie en een 5-traps transmissie zijn standaard.

  • 6,6% meer vermogen en 14,8% meer koppel dan ons vorige model.
  • Krachtige dubbele hydraulische pompen.
  • Unieke 5-traps transmissie met optionele lock-up
  • Keuze uit verschillende laadarmen en asopties voor elke toepassing.

De nieuwe JCB 427 heeft door zijn Euro V Cummins motor meer vermogen met een indrukwekkend koppel bij een lage toeren. Dankzij de variabele turbogeometrie voor meer vermogen bij lagere toeren heeft de machine snellere cyclustijden en meer trekkracht.

  • Euro V Cummins 6,7 liter motor met 133 kW (179 pk) vermogen.
  • 5-traps transmissie met optionele lock-up.
  • 2 nieuwe powermodi verhogen of verlagen het vermogen via een schakelaar.
  • Nieuwe automatische motoruitschakeling is actief tijdens de stationairloop om brandstof te besparen.

De JCB 427 heeft met de JCB CommandPlus één van de beste cabines op de markt. De optimale bedieningsindeling en de rijpositie voor machinisten in alle soorten en maten verhogen het comfort, zicht en gebruiksgemak om u de totale controle te geven.

  • Groot interieur met panoramische voorruit.
  • Op de stoel gemonteerde bedieningsorganen bewegen mee met de stoelvering.
  • Gedempte stuurinrichting om gemakkelijker van aanslag tot aanslag te sturen.
  • Command Driving Position biedt een optimale bedieningsindeling.

Eendelige motorkap, gemakkelijke toegang vanaf de grond tot hoofdcomponenten, LiveLink-telematica en eersteklas aftersales zijn standaard op de nieuwe JCB 427 om de inzetbaarheid te maximaliseren.

  • Motor is goed bereikbaar via een grote eendelige motorkap.
  • Gemakkelijke toegang tot brandstof- en AdBlue-tanks via afsluitbare achtergrille.
  • Premium componenten voor een lange levensduur.
  • Dubbel en volledig hydraulisch remcircuit is vrijwel onderhoudsvrij.

De nieuwe JCB 427 beschermt de machinist steeds optimaal, met een uitstekend zicht naar binnen en buiten, slipvaste oppervlakken, uitstekende luchtfiltratie plus vele andere veiligheidsopties.

  • Gedempt opgehangen cabine, ROPS/FOPS-conform.
  • Binnen- en buitenspiegels geven zicht op elke hoek van uw machine.
  • Goed ontworpen toegangstrappen en handgrepen bieden 3 contactpunten.
  • Grotere en bredere deuropeningen geven een veilige toegang tot de cabine en de achterkant.
  • Achteruitrijcamera en LED-verlichting bieden extra bescherming.