67C-1

De cabine van de 6-tons graafmachine van JCB is nu nog ruimer, en biedt meer dan genoeg opslagruimte, een telefoonbakje, een opbergnet en een bekerhouder. Het volledige gebied is makkelijk en veilig toegankelijk via een grote deur.

De 67C-minigraafmachine is uitgerust met een radio, 12V-telefoonlader, krachtige verwarming met ruitontwaseming en een krachtig airconditioningsysteem met 9 ventilatieopeningen.

Op deze midigraafmachines is het hydraulische kleppenblok geïsoleerd van het chassis door rubberen bevestigingsmateriaal. Dit verlaagt het trillings- en geluidsniveau in de cabine, maar onder de zijwaarts openende motorkap is het kleppenblok nog steeds eenvoudig bereikbaar.

U kunt snel schakelen tussen hulpdebiet met enkele en dubbele werking, dankzij een handige schakelaar in de cabine. Schakel tussen 10 verschillende debieten op de elektroproportionele lijn met hoog debiet, voor een naadloze bediening van de talloze verschillende uitrustingsstukken.

De machinist zit gegarandeerd comfortabel op een volledig verstelbare stoel met vering, terwijl onze optionele verwarmde stoel met luchtvering onafhankelijk instelbare posities heeft voor een ultieme ergonomie. Onze schakelaars zijn intuïtief geplaatst rond een informatief lcd-kleurenscherm met optionele achteruitrijcamera.

Met onze standaard elektrohydraulische dozerbladbediening kunnen machinisten soepel en nauwkeurig nivelleren. De rupsen van de JCB 67C hebben korte steken die elke tand van het tandwiel grijpen om het trillings- en geluidsniveau te verlagen en het rijcomfort te verhogen.

De cabines van de JCB 67C-minigraafmachines voldoen aan alle ROPS- en TOPS-normen. De optionele bescherming voor de werklampen op de giek en de cabine bieden bescherming in gevaarlijke omstandigheden, net als de optionele slangbreukventielen voor de giek, het dozerblad en de dipper.

Alle hydraulische functies op deze JCB-graafmachines kunnen volledig worden geïsoleerd met de veiligheidshendelvergrendeling van JCB, waarmee onbedoelde bewegingen worden voorkomen. Dankzij het unieke 2GO-systeem van JCB kan het hydraulische systeem alleen worden bediend in een veilige vergrendelbare positie via twee afzonderlijke invoeracties.

De JCB 67C heeft een beter zicht dan onze oudere 6-tons graafmachines, deels dankzij de voorruit met 70/30-verdeling: deze biedt een duidelijk zicht op het voorste stuk van de rechterrups om eenvoudig en veilig greppels te graven en te manoeuvreren.

Een CTS-minigraafmachine verlaagt het risico op botsingen aanzienlijk in krappe ruimten. Welke graafmachine u ook koopt, als de cabinedeur is teruggeklapt valt deze binnen de lengte van het contragewicht, en is die daarmee meteen beschermd tegen beschadiging tijdens het werk.

De stabiliteit van beide JCB-graafmachines is de beste in hun klasse, dankzij een breed rupsframe en een laag zwaartepunt.

Omdat er op locatie beschadigingen kunnen optreden maken we gebruik van vlakke glazen ruiten in de 67C-graafmachine, voor minimale vervangingskosten.

De JCB 65R-graafmachine heeft een JCB Diesel by Kohler common-rail motor die voldoet aan Fase IIIB/Tier 4 final om deze 6-tons machines voor te stuwen. Met een dieseloxidatiecatalysator, een turbo en een intercooler konden we het vermogen laten stijgen tot 38,4 kW bij slechts 2.200 tpm, en daarbij is er een koppel van 300Nm.

Bij een JCB 67C, zijn de tractie en rijsnelheden van 5 km/u ongeëvenaard. U realiseert dus snellere cyclustijden en snellere rijtijden. Onze motoren met automatische kickdown passen zich automatisch aan wijzigingen in de terreinomstandigheden aan, waardoor de productiviteit stijgt en de machinist minder snel vermoeid raakt.

Een JCB 67C-minigraafmachine houdt de inhoud van de bak uitstekend vast tijdens het laden van trucks, dankzij een indrukwekkende bakrotatie van 188°. Voor totale veelzijdigheid kunt u de perfecte lengte van de dipper bepalen, van 1,65 tot 2,0 m.

Voor elke machine zijn er twee dipperopties beschikbaar: 1,65 m voor beide modellen en 1,9 m voor de 65R of 2 m voor de 67C. Deze bieden sterkere prestaties en meer veelzijdigheid. De uit twee delen opgebouwde giek van JCB-minigraafmachines kan dicht bij het project komen en biedt een hoge graafcapaciteit en een uitstekend stortbereik.

Omdat u wellicht veel uitrustingsstukken wilt gebruiken om uw flexibiliteit te vergroten, heeft de 67C dubbele extra lijnen met hoge en lage hydraulische debieten. Deze lijnen worden via de elektrische systemen proportioneel bediend en zijn volledig instelbaar voor optimale bediening van het uitrustingsstuk.

We hebben de vormgeving van het profiel en de hoek van het dozerblad van onze minigraafmachines compleet veranderd om een beter evenwicht te bieden tussen hoge prestaties en makkelijk afglijdende grondresten. De tapse hijspunten zijn ter bescherming achter de rand van het blad aangebracht.

De JCB Diesel by Kohler-motor van de 67C-minigraafmachine heeft een zeer schone verbranding en daarom is er geen roetfilter (Diesel Particulate Filter, of DPF) nodig. En dat betekent: minder onderhoud, een grotere inzetbaarheid en een betere brandstofefficiëntie.

De functie onder-stationair verlaagt het motortoerental nog verder wanneer de armsteun van de machinist wordt opgetild. Het brandstofverbruik en de geluidsniveaus worden op deze manier teruggebracht. U kunt de functie voor automatisch stationair draaien zo programmeren dat deze wordt ingeschakeld na een periode van inactiviteit van 2 tot 30 seconden van uw 67C.

De hydraulica met loadsensing op deze 6-tons graafmachines van JCB verbruikt alleen stroom wanneer dat nodig is, zodat u brandstof bespaart voor wanneer u deze het meeste nodig hebt.

Stem de prestaties af op elke gewenste toepassing met de twee afzonderlijke graafmodi – van de 67C-minigraafmachines: ECO voor maximale efficiëntie en Heavy voor maximale productiviteit.

We hebben een patent genomen op ons retourleidingcircuit met een druk van bijna 0: u zult dit dus nergens anders vinden. Kort samengevat maakt deze eigenschap de graafmachine extra zuinig omdat de hydraulische pomp kan gaan draaien zonder een zeer hoge druk te hoeven overwinnen.

We hebben een optimale geometrie van het graafuiteinde kunnen realiseren op deze JCB-graafmachines door de giek en de dipper nauwkeurig op elkaar af te stemmen. Door deze uitstekende balans kunt u uiterst eenvoudig manoeuvreren in kleine ruimten.

We hebben een vereenvoudigde H-frameconstructie en een eindige-elementanalyse gebruikt om de ultieme structuur van de zwaar-uitgevoerde graafmachine te ontwikkelen. Dit chassis garandeert dat de JCB 67C duurzaamheid combineert met stabiliteit waarop u kunt vertrouwen.

Ons gladde en fraaie dipperontwerp met vier platen biedt extra structurele sterkte. De giek en dipper vormen een volledig gelaste unit, gemaakt van staal met hoge treksterkte. Interne keerplaten garanderen een lange levensduur.

De zwaar uitgevoerde bescherming van de giekcilinder op de JCB 67C-midigraafmachine, met de optioneel verkrijgbare dipper- en graafcilinderbescherming, biedt maximale bescherming van de graafarm onder elke toepassing.

Ons zwaar uitgevoerd zwenkstuk met duurzame scharnierpunten en vervangbare bussen, is ontworpen voor een lange levensduur. We gebruiken dit ook voor een veilige geleiding van alle graafmachineslangen. De hydraulische afdichtingen zijn O-ringafdichtingen van het nieuwste type, die risico´s van lekkage beperken.

Voor de 67C-minigraafmachine gebruiken we echt eersteklas onderdelen zoals JCB Diesel by Kohler-motoren, hydraulische componenten van Nachi en Bosch-Rexroth, en rupsen van Bridgestone.

Dankzij de hoogwaardige rubberen rupsen met vergrendelde schakels, werken deze JCB-minimachines overal. De optionele stalen rupsen van 400/600 mm zijn voorgeboord voor rubberen matten, en desgewenst kunt u ook kiezen voor speciale Bridgestone GeoGrip Road Liner Pads.